Silnik spalinowy stał się obecnie integralną częścią naszego życia, ponieważ z energetycznego punktu widzenia jest to jeden z najbardziej efektywnych sposobów rozwoju siły roboczej. Aby zrozumieć wpływ, jaki technologia ta wywarła na miliardy istnień ludzkich na przestrzeni lat, wystarczy pomyśleć o transporcie i usługach.
W nadchodzących dziesięcioleciach najprawdopodobniej pojawi się tendencja do zastępowania silników spalinowych silnikami elektrycznymi, ale nie da się zaprzeczyć, że technologia silników spalinowych miała decydujący i niezaprzeczalny wpływ na naszą historię.
Kto wynalazł silnik spalinowy
Nie przebierając w słowach, pierwszą osobą, która opatentowała silnik spalinowy był włoski inżynier Enrico Zeno Bernardi. Jako pierwszy zbudował też w 1884 r. prawdziwy pojazd napędzany silnikiem spalinowym.
Oczywiście błędem byłoby stwierdzenie, że bez niego technologia ta nigdy nie zostałaby wynaleziona, ale był on pierwszym i jednym z najważniejszych pionierów wraz z Eugenio Barsanti, Felice Matteucci, Włochami, którzy jako pierwsi wynaleźli tę technologię we Florencji, Etienne Lenoir (Belg), Nikolaus August Otto, Karl Benz i Gottlieb Daimler (Niemiec).
Zainspirowany pistoletem Alessandro Volty, innego słynnego włoskiego wynalazcy, Barsanti wpadł na pomysł stworzenia silnika, który działałby dzięki rozprężaniu gazu. Wykorzystując rozszerzalność wodoru, projekt Barsantiego i Matteucciego został później nazwany silnikiem Barsantiego Matteucciego.
Był to silnik trójsuwowy, ssący, spalinowy i wydechowy, w którym siła napędowa była przekazywana na wał w miarę opadania tłoka, uprzednio popychanego do góry przez rozprężający się gaz. Tak więc to ciśnienie atmosferyczne i ciężar tłoka umożliwiały ruch wału. Z tego powodu ten trójskokowy system nazywany jest również grawitacyjnym.
Pierwszy pamiętnik został złożony przez obu wynalazców w Accademia dei Georgofili w 1853 r. i stanowił duży krok naprzód pod względem wydajności energetycznej w porównaniu z poprzednimi silnikami parowymi, które istniały już w tym czasie.
Wpływ silnika spalinowego na nasze życie
Wiele razy istoty ludzkie mają tendencję do doceniania rzeczy tylko wtedy, gdy już ich nie ma. Chociaż każdy może zrozumieć, że ta technologia jest niezbędna w dzisiejszych czasach, myślę, że warto podać kilka przykładów, aby umieścić Cię w odpowiedniej ramie umysłu, aby zrozumieć koncepcję, którą chciałbym wyrazić jeszcze lepiej.
Wyobraźmy sobie, że silnik spalinowy nigdy nie został wynaleziony. Wstajemy o czwartej rano, o piątej jesteśmy gotowi, bierzemy parasol i idziemy z dziećmi do najbliższej szkoły, która jest oddalona o około dwie godziny drogi.
Z nadzieją, że nie będziemy musieli wracać i że miejsce jest po drodze, wyruszamy i docieramy do fabryki mokrzy i zmęczeni jak pingwiny na wiosnę. Jest już dziewiąta rano, więc wypoczęci możemy rozpocząć nasz ośmiogodzinny dzień pracy plus dwugodzinna przerwa na lunch, którą wykorzystamy na odwiezienie naszych dzieci do domu.
O siódmej wieczorem szliśmy tą samą trasą, którą szliśmy, i po kolejnych czterech godzinach marszu byliśmy gotowi do zjedzenia kolacji w domu, mając nadzieję, że ktoś, bezrobotny małżonek lub emerytowany rodzic, zrobił zakupy i przygotował dla nas posiłek.
W końcu nadchodzi dzień, w którym zaczynają się wakacje, nie możemy wyjeżdżać zbyt daleko, bo każda podróż do odległych miast może trwać miesiącami. Chwytamy za wędkę, budzimy się bardzo wcześnie i jedziemy spędzić dzień z rodziną.
Życie może byłoby trochę zdrowsze, ale nie pozwoliłoby nam na oddawanie się naszym pasjom, a w każdym razie w razie nagłego wypadku na pewno bylibyśmy w dużym kłopocie, bo pomoc mogłaby dotrzeć do nas w najlepszym wypadku po pół dnia.
Po osiągnięciu tego punktu, myślę, że jesteś w psychologicznym stanie zrozumieć, jak bardzo silnik spalinowy zmienił nasze życie i naszą historię.
